与某客户的缘份还要从去年说起，暂且在这里称这位客户为某客官吧，与某客官最开始的相识是2012年的网上，那时候客官发了很多图纸，机加工件，加工治具夹具，精密度都是1U至2U的，前期做了一些，不是很顺利，主要是内部品质一直做出来不行，直到2014年，我们一直给客户做，但量并不是很大。 去年的时候，我们总结了往年的一些经验，发现这个客官还有很大的改善空间，只是我们一直没有跟客官聊这个事情，我们开始尝试，同一款零件，当我们用不同工艺做出来时，品质也不一样，不同工艺做出来，成本也不一样…

今天给大家分享的主题是，我们是如何赢得客户的，想知道吗？如果你参加了我们公司的早会你就会知道，为什么我们能够赢得客户的订单,下面看看各个团队的早会分享。 富士冲头队长张丽萍分享：客户的心事，你真的知道吗？因为国际政治、经济的变动，也会影响着客户的决定与订单的下注，汇率问题就是不得不面对的，最近的一家客户就是遇到这样的问题，团队也在积极的为客户做着相对的方案，确保两方都能够进行合理交易。 够力拉防眩光玻璃队长陈莺分享：针对返单的客户，有窗口变化时，也会出现问题。惯性的选择在原有…

当客户发单给我们报价，营业接收到客户的图纸，我们要体现自己的实力，能给客户报一个最合理的价格。 做为技术人员，我从技术的角度来谈谈自己的看法和心得： 1. 首先要把客户的图纸上标注的每一个尺寸都要看懂，如精密机械零件产品的长，宽，高， 如有不清晰的一定要尽快问图。 2. 对客户图纸上标注的尺寸公差（也就常说的精度）与我们所加工的时间、难度、等相结合。如：客户标注的公差太过精密，我们所需要时间也就纳期，能不能达成客户的进度，报废率等高不高，加工的工艺复不复杂，这都是与我们报给客…

  Hi 大家好 给大家分享一下做深拉伸模具的一些经验技巧，这是一款马达外壳的产品，这些马达外壳是用在汽车上面的一些电机比如说：窗户的上下，还有雨刮器的左右摇摆，包括天窗的打开或关闭等，汽车上有很多地方都需要用到这种电机，这就是我们俗称的马达。 这种马达的外壳都是通过深拉伸的模具来制作出来的，接下来我会通过上面这段视频向大家来分享这个马达壳某一些尺寸精度保证方面的一些技巧。 一个精度好的马达外壳需要在设计的环节有很多需要考量的地方，那么这些经验积累就来源于我们在现场…

这是一个关于修改图纸设计的分享，在不该变产品的形状及性能的情况下去增加一些工艺的要求，以达到客户的需求。   这是一个小模板，一个单冲头过精孔的一个模板，这个产品就是简单的锁住四个牙孔来进行中心孔的冲压工作。这个模板上面没有任何用于精准定位用的定位基准。只有四个牙孔，而且图纸上面也没有备注标注要求做到多少的公差。我们就按有公差按公差做没公差按一般公差M级进行加工问题就出在这个上面的。 我们就按一般公差进行了加工并发货，但过了一段时间，客户反映说这几个模板使用上出了问题，在我们…