首先了解一下新能源汽车有哪些类型，不同类型，它的动力是不同能源来制动的。新能源汽车主要包括燃料电池电动汽车(FCEV)、混合动力汽车、氢能源动力汽车、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车各类型产品。   燃料电池电动汽车(FCEV)：   是以氢气、甲醇等为燃料，通过化学反应产生电流，依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用，而不是经过燃烧，直接变成电能的。     混合动力汽车…

光阴似箭，日月如梭，2017年已经过半，在这半年中有欢声笑语的快乐日子，也有你争我夺的业绩竞赛，每一位伙伴们的辛苦都铭刻在脑海里，营业的伙伴们为了接单半夜对应国外有时差的客户，品管的各位伙伴加班加点牺牲周末时间保证品质和纳期等等。   在这里有一个好消息要告诉大家，我们今年的年中业绩粗利创有史以来的业绩新高，这离不开公司的所有人在自己的岗位上发光发热，在这里感谢公司所有的伙伴，能够和公司一起同甘共苦，一起成长。   六月份团队业绩冠军：够力拉队 &nbsp…

深拉伸模具在开发调模过程中，经常会遇到起皱、刮痕（产品外壁或内壁拉花）、拉破、壁厚不均（产品外壁呈现波浪形）、拉偏等等问题。然而拉偏又是上述问题中较难解决的一类，若在模具调试过程中碰到产品拉偏，往往令整个开发团队非常头痛。   造成产品拉偏的原因非常多，其中比较重要的一个原因往往是模具设计的结构不合理。那么，今天与大家分享一下：如何在设计初始防止产品拉偏。     如上图所示为模具拉开状态，我们来分析一下模具的拉伸成形过程：   A：当…

我们都知道，各类模具的制造与生产一般都是以单件、小批量生产为主。由于模具制造厂（车间）的生产对象多变，这就给标准工时的制定和管理带来一定的难度。再加上各厂和车间的生产方式、设备状况、技术素质、管理制度、考核方法等又不尽相同。所以，在制定标准工时要根据本厂的具体情况，找出适当的方法来制定。目前大多数工厂和车间都采用工厂里对工艺有全面了解和熟悉的工程师或生产管理员来制定。     评估者一般是由工时制定员及技术人员和有实践经验的老员工，根据经验在对图样、工艺和…

最近在看《永续经营的闪光之魂》作者坂本光司，日本的经营学专家，书里面提到了松下幸之助的一句话：以人性为出发点，因此而建立的经营理念和管理方法，必须正确且强而有力。让我想到经营和管理到底是什么，为什么那么多百年日本企业能永续经营，真的是靠日本式管理才做到的吗？看完这本书，我有了些许理解。     经营是制定战略方向与目标，管理是实现战略目标同时达成管理指标，如果不懂经营，管理谁呀，属于纸上谈兵了。企业的经营水平是生存下去的唯一先决条件，首先得生存，再学会怎么…