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按图加工只有“死路一条”,心系客户才能绝境逢生

kanou 2016-05-06 0
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作者:吕华

不是完全按照图纸要求的尺寸加工了吗?客户怎么又说不能使用?客户自己也说产品检测没有问题,可是使用后就是无法生产出好的产品来......问题到底出在什么地方呢?

 

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不是今天拍摄视频时同事聊起这个话题,我们或许已经忘记了约一年前的这个案子。这是一款汽车零件的冲压模具冲头,墨西哥客人在找我们之前,听说已经被别的供应商折腾到快要放弃了。但是,相比以前在日本购买,中国的价格竞争力还是有较大的空间。他们抱着几乎是“最后一博”的心态找到我们,据说是因为我们一直在做日本市场,心想或许还有一线机会解决这次面临的困难。

 

fujipunch80

 

最初,我们接到这个模具冲头的试作订单时,虽然已经在沟通中了解到客户之前的问题,但是事后我们发现了解到的情报显然是不准确的,因为客户自己也没有找到根本原因。我们老老实实地按照图纸要求加工好了冲头样品,品管检测合格后交给了客户评价。试用结果居然是不合格!我们想是不是和材料有关系,于是还换成更好的模具材料。第二次交样,结果还是不合格......

同事们也纳闷了,到底是什么原因呢?后来,大家突然想到,这款冲头原来就在日本设计和加工的,我们可否让日本的同事帮忙研究下呢?营业的同事将客户的要求和问题点连同样品一起发给了日本,很快,日本的今井社长就有了回信:冲头先端应该要有1.5度的斜度,同心度也必须控制在0.01以内。虽然,图纸上面没有明确要求,但是问题肯定就是出在这里......

日本同事的改善建议很快被技术部的同事完善到了冲头图纸上,我们又尽快地制作了新的样品交给客户确认。不久,好消息传来:冲头试用合格,太合格了,冲压出来的产品和原本用日本的冲头时一模一样......两周后又传来捷报:冲头的寿命也达到了日本一样的水平,本次冲头样品算是正式成功!

从那以后,这款汽车模具冲头一直在我们这里加工,再也没有出现过品质问题。而且,客人又陆陆续续发来其它款式的汽车模具零件订单,大部分都是以前在日本加工过的。我们对每一张图纸都进行了仔细的确认,通过团队对汽车模具零件掌握的加工经验,将图纸上面没有明确但又容易影响使用的尺寸重新进行了完善,这样加工出去的模具零件客户使用起来非常顺利。刚开始,客户还需要对我们修改后的图纸进行确认,几次后干脆全权委托给我们处理,以加快对应效率。

 

fujipunch68

 

营业的同事开玩笑地说:客人是越来越“懒”了......是的,他们确认图纸是懒了,但下订单倒是勤快多了。

今天再次想起这个故事,联想到最近一年团队发生的变化,心里真是感触良多。我们通过各种制度的创新让团队以客户为中心,努力为客户创造收益,一系列的努力正在慢慢见到成效。想到以前,客人的图纸自己不清楚我们是不加工的,现在同事们会主动去帮客户处理“杂事”,让客户更加安心地与我们合作。这些日常工作中的点滴,看似小事,实则关系重大。是我们将企业文化从口头落实到地的证明。

继续加油吧,我的同事们。坚持敬天爱人以利他的精神为客户着想,坚持精益求精以严谨的态度做好工作,我们未来的路会走得越来越宽!

 

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